Start/ Produkte/ MBX® Pneumatik
Metallstrahlreinigungswerkzeug

MBX® Pneumatik

Removes rust, paint, underseal and sealants from car panels with ease.

  • Entfernt Rost, Lack und Beschichtungen
  • Keine Hitze, kein Verzug, kein loses Medium
  • Bänder aus Kohlenstoff- und Edelstahl
  • Handgeführte Kontrolle für Spot- und Schweißnahtarbeiten
Preis auf Anfrage Zugeschnitten auf Projekt, Menge & Region, über Ihren lokalen Händler.
MBX® Pneumatik
Im Einsatz ansehen
Vorführung anfragen

Lagernd und betreut von Partnern in über 65 Ländern. Ihren Händler vor Ort finden.

Vielseitige Leistung

Einstufige Karosserievorbereitung

Übersicht

Das MBX ® - das Einstufenwerkzeug, das mühelos Rost, Korrosion, Oxidation, Klebstoffe, Dichtungen, Farbschichten, Unterbodenschutz, Dichtmittel, Vinyl entfernt und Schweißnähte bearbeitet. Die flexiblen Drahtbänder rotieren in einem patentierten Gehäuse, schwingen durch Zentrifugalkraft nach außen und arbeiten auf einem Luftpolster. Speziell entwickelte Borsten sind U-förmige Klammern, die durch ein strapazierfähiges Nylonband gesteckt werden und eine sichere, langlebige Leistung bieten. Entfernt schnell Korrosion und Oxidation – sowohl hartes als auch weiches Material. Funktioniert auf unebenen Oberflächen. Hochflexibel in engen Bereichen. Kein Verstopfen oder Verkleben der Borsten. Reinigt Oberflächen gleichmäßig. Volle Sicht auf die Arbeitsfläche.

Spezifikationen

Entfernt Rost, Farbe, Unterbodenschutz, Dichtmittel, Klebstoffe, Dichtungen
Oberflächen Karosserieteile; Nichteisenmetalle mit Edelstahlband
Farbkodierung der Bänder Schwarz (schwer) · Ocker (mittel) · Grün (Lack) · Blau (Edelstahl/Alu)
Hitze / Verzug Keine
Antrieb Pneumatisch · 1,3 kg

FAQ

Für welche Anwendungen ist der MBX® geeignet?
Die MBX ® Technologie wurde für die Oberflächenvorbereitung von Karosserieteilen entwickelt. Es ist eine Auswahl an verschiedenen MBX ® Bändern erhältlich, die für spezifische Arbeiten geeignet sind: MBX ® Band grob, schwarz: Unterbodenschutzentfernung MBX ® Band mittel, ocker: Rostentfernung MBX ® Band fein, grün: Lackentfernung Ebenfalls erhältlich sind blaue MBX ® Bänder mit Edelstahlborsten, welche …
Welche Ergebnisse liefert die MBX® Technologie?
Die MBX ® Technologie eignet sich zum Reinigen, d.h. zum Entfernen von Beschichtungen, Rost und Farbe von Karosserieteilen. Auf solchen Untergründen erzeugen MBX ® Bänder – je nach Bandtyp – auch eine sandstrahlähnliche Oberfläche (MBX ® Bänder grob und mittel). Die MBX ® Technologie ist jedoch nicht geeignet für die Vorbereitung von Stahloberflächen, insbesondere wenn die Oberfläche …
Kann ich MBX® Bänder auch mit anderen Antriebseinheiten verwenden?
Nein! MBX ® Bänder sind speziell für den Einsatz mit den MBX ® Antriebseinheiten konzipiert. Diese Antriebseinheiten laufen mit der empfohlenen optimalen Geschwindigkeit, die von den MBX ® Bändern benötigt wird. Das Arbeiten mit der richtigen Geschwindigkeit (Leerlaufdrehzahl MBX ® Pneumatic = 3.500 U/min, MBX ® Electric = 3.200 U/min) garantiert beste Ergebnisse und maximale Lebensdauer der Bänder. Darüber hinaus ist die Inline-Bauweise der MBX ® Antriebseinheiten …
Kann eine MBX® Antriebseinheit auch mit Bristle Blaster® Bändern verwendet werden?
Nein! Die MBX ® Antriebseinheiten sind nur für die Verwendung mit MBX ® Bändern geeignet. Das Design und die Funktionalität von Bristle Blaster ® Bändern unterscheiden sich grundlegend von denen der MBX ® Bänder: Sie sind für den Betrieb in Verbindung mit einer Beschleunigerleiste konzipiert. Folglich können alle Bandtypen (MBX ® , Bristle Blaster ® Bänder) nur zusammen mit der passenden Antriebseinheit verwendet werden.
Welche Wartungsarbeiten benötigt der MBX®?
Pneumatisch Der Druckluftmotor sollte regelmäßig geölt werden. Sie müssen lediglich ein paar Tropfen dünnflüssiges Öl in den Druckluftanschluss geben. Eine ordnungsgemäße Wartung gewährleistet eine längere Lebensdauer des Werkzeugs und ist Voraussetzung für Garantieansprüche. Elektrisch Reinigen Sie das Motorgehäuse jedes Mal nach Gebrauch des Werkzeugs und blasen Sie insbesondere den Lüfter mit Druckluft aus…
Wo finde ich Anleitungen zur Verwendung des MBX®?
Es ist entscheidend, dass Sie das MBX ® korrekt verwenden, um die gewünschten Ergebnisse zu erzielen. Entsprechende Anleitungen finden Sie im Benutzerhandbuch, das jedem Set beiliegt. Wir empfehlen Ihnen auch, unser Anwendungsfilm anzusehen.

Downloads

Technisches DatenblattPDF ↓ExplosionszeichnungPDF ↓Broschüre MobilitätslösungenPDF ↓MBX® Pneumatik-FaltblattPDF ↓MBX® ArtikellistePDF ↓
Brauchen Sie Hilfe? Sprechen Sie mit einem Oberflächen-Spezialisten:
+31 85 048 8296E-Mail sendenWhatsApp
Der patentierte Mechanismus

Kontrollierter Impact. Keine Hitze. Kein Substratabtrag.

SCHRITT 01

Zentrifugalkraft

Flexible Drahtbänder rotieren in einem patentierten Gehäuse und schwingen auf einem Luftpolster nach außen.

SCHRITT 02

Kontrollierter Impact

U-förmige Klammern in einem robusten Nylonband treffen auf die Oberfläche: sicher und langlebig.

SCHRITT 03

Keine Hitze, kein Verschmieren

Kaltprozess, ohne Überhitzung oder Polieren, wie sie beim Schleifen und bei Hochgeschwindigkeitsverfahren entstehen.

SCHRITT 04

Erhält den Grundwerkstoff

Reinigt, ohne übermäßig Grundwerkstoff abzutragen oder das Substrat zu verändern.

MBX® vs. Schleifen & Schmirgeln

Gleiches Ergebnis. Ohne die Nachteile.

Kriterium MBX® Schleifen / Schmirgeln
Heat & warping None (cold process) High
Smearing / burnishing None Common
Base material Preserved Removed
Consistency Repeatable Operator-dependent
Tight & uneven areas Excellent Limited
Warum Teams sich dafür entscheiden

Präzision, wo sie nicht verhandelbar ist

Keine Überhitzung

Erhält die Oberflächenintegrität, wo Schleifen verbrennen oder verziehen würde.

Kein Verschmieren

Verhindert das Verschmieren und Polieren, das bei Hochgeschwindigkeitsscheiben üblich ist.

Erhält den Grundwerkstoff

Reinigt, ohne übermäßig Grundwerkstoff abzutragen oder das Substrat zu verändern.

Konsistente Ergebnisse

Wiederholbare, beschichtungsfertige Ergebnisse: die Arbeit eines erfahrenen Anwenders, jedes Mal gleich abgeliefert.

Die komplette Technologie ansehen
Bänder, Räder & Sets

Passend zu diesem Werkzeug

MB-001/020Coarse belt, black (MB-001/020)
MB-001/020

Coarse belt, black

Coating removal · 23 & 11 mm · 10 pack
Alle Teile
MB-009/021Medium belt, ochre (MB-009/021)
MB-009/021

Medium belt, ochre

Derusting · 23 & 11 mm · 10 pack
Alle Teile
MB-005/028Fine belt, green (MB-005/028)
MB-005/028

Fine belt, green

Cleaning · 23 & 11 mm · 10 pack
Alle Teile
MB-011/030Stainless belt, blue coarse (MB-011/030)
MB-011/030

Stainless belt, blue coarse

Stainless & aluminum · 23 & 11 mm
Alle Teile
MB-007/031Stainless belt, blue fine (MB-007/031)
MB-007/031

Stainless belt, blue fine

Stainless & aluminum · 23 & 11 mm
Alle Teile
Dokumentation

Datenblätter & Anleitungen

Technical datasheet · MBX Pneumatic PDF ↓ Item list · MBX Pneumatic PDF ↓ Exploded drawing & spare parts PDF ↓ MBX® Solutions Brochure PDF ↓ MBX® belt datasheet PDF ↓ Belt Selector preparation guide PDF ↓ Surface Preparation for Coatings & Sealants Guide PDF ↓
The belt system

One tool, four color-coded belts.

Grob · SchwarzUnterbodenschutz-Entfernung
Mittel · OckerRostentfernung
Fein · GrünLackentfernung
Blau · EdelstahlEdelstahl / Aluminium / NE-Metalle
Finden Sie Ihr BandVorbereitungsleitfaden (PDF) ↓
Aus der Praxis

Aktuelle Fallstudien

Namentlich genannt: der Bristle Blaster® in der Spezifikation des Trockendocks der CCGS LimnosCase Study

Namentlich genannt: der Bristle Blaster® in der Spezifikation des Trockendocks der CCGS Limnos

Die Spezifikation für die Trockendockung der CCGS Limnos der kanadischen Küstenwache von 2023 nennt den „Bristle Blaster“ als die erforderliche...

Fallstudie lesen →
Deutsche Bahn-Feldtest: schnellere Korrosionsreparatur an Klebeverbindungen mit MONTI-OberflächenvorbereitungBonding

Deutsche Bahn-Feldtest: schnellere Korrosionsreparatur an Klebeverbindungen mit MONTI-Oberflächenvorbereitung

Ein Feldversuch der Deutschen Bahn im November 2011 an einem ICE 3-Triebzug nutzte MONTI Bristle-Tools, um Klebeverbindungsflächen vorzubereiten und so...

Fallstudie lesen →
Shell SDA Projekt: rückstandsfreie Schweißnahtvorbereitung mit dem Bristle Blaster®Bristle Blaster

Shell SDA Projekt: rückstandsfreie Schweißnahtvorbereitung mit dem Bristle Blaster®

Auf dem SDA-Projekt von Shell in der Raffinerie Pernis bereiteten 10 Bristle Blaster® Pneumatic-Werkzeuge 2.000 Schweißnähte auf Sa 2½ mit...

Fallstudie lesen →
Im Einsatz erleben

MBX® Pneumatik im Einsatz

MBX® Pneumatik – Application on a car
Application on a car
MBX® Pneumatik – In action
In action
MBX® Pneumatik – Bodywork demonstration
Bodywork demonstration
Alle Videos
Nächster Schritt

Setzen Sie es beim nächsten Projekt ein.

Preis auf Anfrage, abgestimmt auf Ihr Projekt und Ihre Region über Ihren lokalen Händler. Senden Sie uns den Auftrag. Ein Spezialist antwortet in der Regel innerhalb eines Werktags.

We care · Closing Cycles

Control the surface. Close the cycle.

A controlled system isn't only cleaner output, it's a closed loop. Grit-free means no loose abrasive, no spent media and no secondary contamination, with repairable tools, returnable belts and recyclable materials. People, planet and power, engineered in.

0
abrasive media used
100%
belts returnable for credit
Repair
tools refurbished, not scrapped
ISO 9001
quality & lifecycle managed
People · SDG 8
Safer by design

No high-pressure media, lower dust, noise and vibration, fair, safe, healthy work across the chain.

Planet · SDG 12 / 13
Circular & low-waste

Monti League returns used belts for credit; tools are repaired and refurbished; materials are recyclable.

Power · SDG 9
Prevention, not cure

Correct preparation makes coatings last, less rework, lower lifecycle impact. ISO 9001 quality.

See how we close cycles →
Bereit, wenn Sie es sind

Fordern Sie ein Angebot an für den
MBX® Pneumatik.

Nennen Sie uns Anwendung und Untergrund: ein Spezialist empfiehlt die richtige Konfiguration und verbindet Sie mit Ihrem lokalen MontiPower®-Partner.

Angebot anfragen → Das gesamte Sortiment ansehen