Herramientas eléctricas MontiPower: la alternativa al chorro de arena

Preparar y limpiar superficies puede ser un trabajo difícil y laborioso, por ejemplo al eliminar corrosión, pintura u otros recubrimientos. Estas capas se eliminan a menudo mediante chorreado con arena. El chorreado con arena se utiliza desde hace muchos años, pero tiene inconvenientes. Este artículo explica qué es el chorreado con arena, por qué muchos usuarios buscan una alternativa, cómo se compara el chorreado con bicarbonato y dónde encajan las herramientas mecánicas de MontiPower®: el Bristle Blaster® para el acero y el MBX® para la carrocería de vehículos.

¿Qué es el chorreado con arena?

El chorreado con arena es la limpieza y preparación de superficies para eliminar óxido, pintura, cascarilla de laminación u otra contaminación. Es la forma más conocida de chorreado abrasivo, una familia que también incluye el chorreado con granalla angular, granalla esférica de acero o escoria de cobre. Al proyectar a alta velocidad una mezcla de abrasivo y aire comprimido contra un objeto, se produce un efecto abrasivo que desprende la capa de la superficie.

Además del efecto de limpieza, el chorreado da rugosidad a la superficie. Por eso no solo se utiliza para limpiar, sino también para crear un perfil de anclaje: el impacto del abrasivo deja una superficie texturizada que proporciona a un nuevo recubrimiento un buen agarre mecánico. Esta es la razón por la que el chorreado abrasivo es el método tradicional para preparar el acero antes de pintarlo.

¿Por qué utilizar una alternativa al chorreado con arena?

Aunque el chorreado con arena se practica desde hace mucho tiempo, sus peligros están hoy bien documentados. En primer lugar, el chorreado con arena no es adecuado para todas las superficies. Es agresivo, por lo que los objetos delgados o blandos pueden dañarse rápidamente. Este es uno de los motivos por los que requiere una preparación cuidadosa y operarios formados.

En segundo lugar, es perjudicial para la salud. Cuando la arena impacta en la superficie a gran velocidad, los granos se fragmentan en partículas finas. Cuando la arena contiene sílice cristalina, la inhalación de la fracción respirable puede causar silicosis y otras enfermedades pulmonares graves. La exposición está regulada: en EE. UU., la OSHA fija un límite de exposición permisible para la sílice cristalina respirable de 50 µg/m³ (TWA de 8 horas), y en la UE la Directiva (UE) 2017/2398 establece un valor límite vinculante de 0,1 mg/m³. Varios países restringen o prohíben la arena de sílice como abrasivo de chorreado, por lo que se utilizan otros abrasivos en su lugar.

En tercer lugar, todo método de chorreado genera un flujo de residuos de abrasivo usado mezclado con el recubrimiento eliminado, y requiere confinamiento, un compresor, una tolva de chorreado y limpieza posterior. Cambiar de abrasivo no elimina esos costes. Por eso las herramientas mecánicas sin granalla son hoy una alternativa práctica para muchos trabajos.

¿Es mejor el chorreado con bicarbonato que el chorreado con arena?

Una técnica de chorreado alternativa es el chorreado con bicarbonato. Utiliza gránulos de bicarbonato sódico en lugar de arena. ¿Es mejor? Depende del trabajo:

• Ventajas: no contiene sílice cristalina; el abrasivo es relativamente blando, por lo que puede decapar la pintura de sustratos delicados con poco daño; y el abrasivo es soluble en agua.
• Inconvenientes: sigue produciendo polvo del abrasivo y del recubrimiento eliminado, por lo que sigue siendo necesaria la protección respiratoria; los residuos deben enjuagarse antes de pintar; y no crea un perfil de anclaje en el acero.
• Productividad: sobre óxido y recubrimientos bien adheridos en acero, los abrasivos más duros trabajan considerablemente más rápido, sobre todo en aplicaciones industriales.

Así pues, el chorreado con bicarbonato tiene ventajas, pero también claros límites en comparación con el chorreado con arena. MontiPower® sigue otro camino con el Bristle Blaster® y el MBX®: herramientas mecánicas que eliminan la corrosión y los recubrimientos sin ningún abrasivo suelto.

La alternativa al chorreado con arena: Bristle Blaster® y MBX®

Con las herramientas mecánicas de MontiPower® no hay arena, ni tolva de chorreado, ni abrasivo que recoger. El Bristle Blaster® y el MBX® eliminan rápidamente la corrosión y otras capas, y su tecnología de bandas patentada deja además una superficie lista para recubrir. Las dos herramientas están diseñadas para sustratos diferentes:

• Bristle Blaster®: para acero. Elimina óxido, recubrimientos y cascarilla de laminación y crea un perfil de anclaje en una sola pasada, con una limpieza comparable a ISO 8501-1 Sa 2½ / SSPC-SP 10 y un perfil de 65–85 µm Rz (2,6–3,3 mil) en acero estándar en ensayos documentados.
• MBX®: para paneles de carrocería de vehículos y sustratos delgados similares. Elimina óxido, pintura, antigravilla, selladores y adhesivos sin calor ni deformaciones. No está pensado para preparar acero estructural a un grado con perfil.

Los resultados varían según la calidad del acero, el grado de oxidación, la banda y la técnica. Cuando una especificación exige un grado de chorreado, el resultado de una herramienta mecánica se evalúa como comparable a ese grado, y la especificación debería mencionarla como método aceptado.

¿Cómo funcionan estas herramientas alternativas al chorreado con arena?

Ambas herramientas son portátiles y accionan una banda giratoria de cerdas de alambre templado y curvado, pero el mecanismo es diferente:

• En el Bristle Blaster®, una barra aceleradora retiene las cerdas y luego las libera, de modo que las puntas golpean la superficie con una energía cinética comparable a la del abrasivo de chorreado. Inmediatamente después del impacto, las puntas rebotan. Esto elimina la corrosión y deja microindentaciones que forman el perfil de anclaje, con una textura y una limpieza visual similares al granallado.
• En el MBX®, las cerdas flexibles se despliegan hacia fuera por la fuerza centrífuga y trabajan sobre un colchón de aire. Así limpian de manera uniforme sobre paneles irregulares sin desbastar el sustrato. Las bandas MBX® están codificadas por colores: negra (gruesa) para antigravilla, ocre (media) para óxido, verde (fina) para pintura y azul (cerdas de acero inoxidable) para metales no férreos.

Cada tipo de banda solo funciona con su unidad de accionamiento correspondiente, porque la velocidad y, en el Bristle Blaster®, la barra aceleradora están adaptadas a la banda.

Alternativa al chorreado con arena para metal y óxido

En la industria metalúrgica, el chorreado con arena ha sido durante décadas el estándar para preparar productos metálicos. Sin embargo, ya no es la única forma de limpiar el metal. En estructuras de acero, tuberías y depósitos, el Bristle Blaster® elimina el óxido y la cascarilla de laminación y perfila el acero en un solo paso, sin confinamiento ni eliminación de abrasivo. Resulta especialmente útil para reparaciones puntuales, cordones de soldadura, juntas de campo, espacios confinados y plantas en funcionamiento, donde montar una operación de chorreado cuesta más que la propia preparación. El Bristle Blaster® Pneumatic es totalmente neumático y está evaluado según ATEX para zona 1 de gas explosivo y zona 21 de polvo explosivo.

Para grandes superficies abiertas de obra nueva, el chorreado abrasivo suele seguir siendo más rápido. Para una comparación completa de todos los métodos, consulte alternativas al chorreado con arena para acero.

Alternativa al chorreado con arena para coches

El chorreado con arena también se utiliza en la restauración y reparación de vehículos para decapar la pintura de la carrocería antes de repintarla. Sin embargo, conlleva riesgos: los paneles delgados de carrocería pueden deformarse o dañarse, y el abrasivo se introduce en juntas y cavidades. Entonces, ¿cuál es la alternativa al chorreado con arena para coches?

MONTI desarrolla herramientas de preparación de superficies desde 1987 y trabaja desde hace mucho tiempo con el sector de la automoción, por lo que sabemos lo vulnerables que son los paneles de carrocería durante la reparación y la preparación de superficies. La gama MBX®, disponible en versiones neumática, eléctrica e inalámbrica, es nuestra alternativa al chorreado con arena para coches. Elimina pintura, óxido y antigravilla sin calor y sin abrasivo suelto, y deja una superficie a la que la pintura se adhiere. Eso significa un proceso más controlado y menos retrabajos. Consulte aplicaciones de movilidad y OEM.

¿Cómo eliminar pintura sin chorreado con arena?

No solo en la industria de la automoción, sino también en otros mercados, eliminar pintura y otros recubrimientos es un trabajo delicado que debe hacerse con precisión. A menudo se hace mediante chorreado, aunque no es posible en todas las superficies, y los recubrimientos difíciles pueden tentar al operario a actuar de forma agresiva y dañar el objeto. Entonces, ¿cómo se elimina la pintura sin chorreado con arena?

Con el MBX® y su banda verde para eliminar pintura, la pintura y el barniz se retiran de los paneles de carrocería de forma controlada, y la superficie se limpia sin desbastarla. En acero que se va a volver a recubrir con un sistema protector, el Bristle Blaster® elimina el recubrimiento y crea un nuevo perfil de anclaje en la misma pasada. Para vinilos, adhesivos decorativos y restos de adhesivo sobre pintura intacta, como en señalización y flotas de vehículos, el Vinyl Zapper® elimina la lámina sin dañar la pintura subyacente.

Las herramientas mecánicas de MontiPower® también se utilizan en la limpieza de soldaduras, el petróleo y el gas, las tuberías y el sector marino y offshore.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la mejor alternativa al chorreado con arena para el acero?

Depende del grado que exija la especificación del recubrimiento. Para metal desnudo con perfil de anclaje, las herramientas de impacto como el Bristle Blaster® son la alternativa más cercana, con una limpieza comparable a Sa 2½ / SSPC-SP 10 y un perfil de 65–85 µm Rz en ensayos documentados. Para eliminar únicamente óxido suelto y pintura vieja, las herramientas mecánicas convencionales suelen ser suficientes.

¿Es el chorreado con bicarbonato más seguro que el chorreado con arena?

El chorreado con bicarbonato evita la arena de sílice, lo que elimina el principal riesgo de exposición a la sílice, pero no está exento de peligros. Sigue produciendo polvo del abrasivo y del recubrimiento eliminado, requiere protección respiratoria y deja residuos de bicarbonato sódico que deben enjuagarse. Además, no crea un perfil de anclaje en el acero.

¿Puede el MBX® sustituir al chorreado con arena en estructuras de acero?

No. El MBX® está diseñado para limpiar paneles de carrocería de coches y sustratos delgados similares, donde elimina óxido, pintura, antigravilla y selladores sin calor ni deformaciones. No está pensado para preparar acero estructural a un grado con perfil. Para el acero que necesita un perfil de anclaje, utilice el Bristle Blaster®.

¿Cómo elimino la pintura de un coche sin chorreado con arena?

Utilice una herramienta que elimine la pintura sin calor y sin abrasivo suelto. El MBX® con banda verde (fina) está pensado para eliminar pintura en paneles de carrocería, la banda ocre (media) para el óxido y la banda negra (gruesa) para la antigravilla. Para vinilos, adhesivos decorativos y restos de adhesivo sobre pintura intacta, el Vinyl Zapper® es la mejor opción.