Préparation de surface avec des technologies pour le revêtement subsea et des joints de chantier

Publié initialement dans 3R International, édition spéciale 01/2019.

L'intégrité des pipelines sous-marins et la longévité des revêtements des joints de chantier dépendent fondamentalement de la qualité de la préparation de surface réalisée sur chaque soudure circulaire. Cet article technique, publié dans 3R International début 2019, examine les défis spécifiques de la préparation de surface en subsea et sur les joints de chantier, ainsi que la manière dont les technologies Bristle Blaster® et Cleantech Prepper de MontiPower y répondent.

Les exigences propres à la préparation de surface en subsea

La construction et la maintenance des pipelines sous-marins impliquent une préparation de surface dans des conditions fondamentalement différentes de celles des environnements terrestres ou des sites industriels :

• Opérations sur barge de pose : les joints de chantier doivent être préparés et revêtus dans le cycle de pose — souvent de 30 à 90 minutes par joint — ce qui crée une contrainte de temps qui ne peut être assouplie pour des raisons de commodité logistique
• Restrictions environnementales : tout sablage en mer ouverte est inacceptable sur le plan environnemental ; la chute de média abrasif dans la mer est interdite dans pratiquement toutes les juridictions
• Espace de travail confiné : les postes de joints de chantier sur les barges de pose sont compacts, avec un espace limité pour l'équipement et les opérateurs
• Exigences des systèmes de revêtement : les revêtements modernes des joints de chantier — manchons thermorétractables, polyuréthane appliqué sous forme liquide ou systèmes de réparation FBE — imposent des exigences spécifiques d'état de surface qui doivent être respectées pour bénéficier de la garantie et assurer les performances

Bristle Blaster® pour la préparation des joints de chantier

Le Bristle Blaster® a été adopté pour la préparation des joints de chantier subsea précisément parce qu'il répond simultanément à chacune de ces contraintes :

• Ne génère aucun déchet abrasif — aucune restriction environnementale pour une utilisation à proximité ou au-dessus de l'eau
• Compact et léger — s'intègre dans l'espace restreint des postes de joints de chantier des barges de pose
• Rapide — des opérateurs expérimentés atteignent une propreté Sa 2½ / SSPC-SP10 et un profil de 65–85 µm Rz dans la fenêtre de temps du cycle de pose
• Approuvé — les principaux fabricants de revêtements pour joints de chantier acceptent les surfaces préparées au Bristle Blaster® pour leurs produits

Le Cleantech Prepper : préparation automatisée des joints de chantier sur barge de pose

Pour les projets de pipelines à fort volume en eaux profondes et en eaux peu profondes, l'utilisation manuelle du Bristle Blaster® peut devenir un facteur limitant de cadence. Le Cleantech Prepper a été développé spécifiquement pour résoudre ce problème — en offrant un système de préparation mécanisé et automatisé qui s'intègre directement dans le flux de travail des joints de chantier sur barge de pose.

Le système Cleantech Prepper :

• Se place autour du tube et fait tourner automatiquement l'action du Bristle Blaster® sur toute la circonférence
• Assure une qualité de préparation constante, indépendamment des compétences ou de la fatigue de l'opérateur
• Intègre une aspiration des poussières — préservant la propreté de la préparation et de l'environnement de travail
• Réalise la préparation sur toute la circonférence d'une section de joint standard de 12 mètres dans un délai compatible avec des cadences de pose élevées
• A été déployé sur de grands projets de pipelines en mer du Nord, dans le golfe du Mexique et au large du Brésil

Homologations des systèmes de revêtement et aide à la spécification

Sur le marché subsea, la crédibilité technique d'une méthode de préparation dépend non seulement de ses performances physiques, mais aussi de sa reconnaissance formelle par les fabricants de systèmes de revêtement. MontiPower a travaillé de manière systématique pour obtenir l'homologation des fabricants de revêtements pour les surfaces préparées au Bristle Blaster® utilisées avec les systèmes de revêtement des joints de chantier.

Ces homologations permettent aux ingénieurs de projet de spécifier une préparation au Bristle Blaster® avec l'assurance que le fabricant de revêtement honorera sa garantie de performance — une exigence essentielle sur les grands projets, où une défaillance du revêtement des joints de chantier a des conséquences financières importantes à long terme.

Conclusion

Pour les applications de revêtement subsea et des joints de chantier, l'association du Bristle Blaster® pour l'utilisation manuelle et du Cleantech Prepper pour un déploiement automatisé à fort volume constitue une solution complète de préparation de surface, conforme aux spécifications, qui élimine les contraintes environnementales, logistiques et opérationnelles du sablage abrasif.

L'équipe technique de MontiPower est à la disposition des ingénieurs de projet, des entreprises d'application de revêtements et des exploitants de pipelines pour concevoir des programmes de préparation de surface adaptés aux exigences spécifiques de chaque projet. Contactez-nous pour discuter de vos besoins en préparation subsea ou de joints de chantier.