Le bristle blasting comme préparation de surface pour la projection thermique
Les revêtements par projection thermique, y compris l’aluminium projeté thermiquement (TSA) pour la protection anticorrosion offshore, sont ancrés mécaniquement : leur tenue ne vaut que celle du profil sous-jacent. Cette étude de 2019 examine le bristle blasting comme préparation du substrat pour la projection thermique.
Télécharger l’article complet (PDF) ↓
Pourquoi la préparation est-elle essentielle pour la projection thermique ?
Contrairement aux revêtements liquides, les particules de métal projetées adhèrent mécaniquement au substrat rendu rugueux. Un profil insuffisant entraîne une mauvaise adhérence, quelle que soit la qualité de la projection. Les spécifications exigent donc à la fois un degré de propreté et un profil d’ancrage défini avant la projection.
Qu’examine l’étude ?
Si une surface traitée par bristle blasting offre une base adéquate pour l’adhérence de la projection thermique, par rapport aux surfaces sablées à l’abrasif qui sont la norme dans l’industrie ; une question pertinente partout où le sablage est peu praticable : réparation du TSA sur site, zones confinées et maintenance en service.
Où cela s’applique-t-il ?
La réparation du TSA sur les structures offshore en est le principal cas d’application : MontiPower documente la préparation de surface du TSA dans ses retraits vérifiés, et le Bristle Blaster est utilisé précisément pour ce type d’intervention sur les plateformes et les navires. Consultez l’étude complète pour les données d’adhérence.
À lire aussi
Préparation de surface sous-marine à entraînement hydraulique à eau : le Bristle Blaster® Subsea au Japon
MontiPower Japan a réalisé le premier essai sur le terrain au Japon d'un système de préparation de surface...
Lire →Bristle Blaster® + Tercoo® : le système de préparation de surface 2-en-1
Le système 2-en-1 associe deux outils MontiPower sur un même moteur : Tercoo® élimine les revêtements épais et...
Lire →Étude de recherche : qualifier les revêtements de réparation éolienne offshore — et l'étape de préparation de surface qui les sous-tend (RepaKORR)
RepaKORR était un projet de recherche allemand, financé par le ministère fédéral de l'Éducation et de la Recherche...
Lire →