Un chantier naval japonais utilise désormais un Bristle Blaster® Ultimate pneumatique équipé d'un disque à picots en carbure de tungstène pour éliminer le revêtement épais et la rouille de ses ponts de travail. Il a remplacé les marteaux à piquer après une démonstration qui a montré à quel point le disque enlève plus vite les couches accumulées.
Les chantiers navals connaissent les outils MontiPower sur les coques. Ce chantier-ci portait sur le site lui-même : les ponts et plateformes de travail où les équipes circulent, stationnent leur matériel et travaillent chaque jour. Des années de couches de revêtement et de corrosion s'y étaient accumulées, et l'équipe les retirait au marteau à piquer : lent, bruyant et éprouvant pour les mains et les bras.
| Client | Entreprise de construction navale, Japon |
| Surface | Ponts et plateformes de travail avec revêtement épais et rouille |
| Avant | Marteaux à piquer |
| Outils | Bristle Blaster® Ultimate Pneumatic avec accessoire disque ; bande Bristle Blaster® pour la finition |
La démonstration
MontiPower Japan a fait la démonstration directement sur le pont. Le disque à picots en carbure de tungstène, monté sur l'Ultimate pneumatique, a retiré des couches que les images de MontiPower Japan montrent à environ 5 mm de revêtement et d'acier corrodé, nettement plus vite que les marteaux à piquer. L'air comprimé est disponible partout dans un chantier naval : l'entraînement pneumatique s'est donc intégré directement à l'installation existante. Le client a adopté l'outil pour la maintenance de ses ponts.
Décaper, puis finir
Lorsque la zone doit être revêtue à nouveau, le même moteur reçoit une bande Bristle Blaster® pour la seconde étape : le disque décape, la bande nettoie et profile l'acier jusqu'à une finition équivalente à la 1re classe.
Pourquoi c'est important
Des ponts maintenus en bon état sont plus sûrs pour travailler et durent plus longtemps : prévenir plutôt que guérir, pour le chantier lui-même. Remplacer le marteau à piquer, c'est moins de vibrations, moins de bruit et moins de contraintes physiques pour l'équipe (People). Sans abrasif, rien à balayer ni à éliminer au bord de l'eau (Planet). Et un outil qui fonctionne sur le réseau d'air existant du chantier fait le travail plus vite avec ce qui est déjà en place (Power).
Vous utilisez encore des marteaux à piquer ? Demandez-nous une démonstration sur votre propre pont ou votre propre structure.
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