MontiPower Japan ontwikkelde een Bristle Blaster® met drie banden en een Axle Bar voor groot vlak staal: liggerdelen, platenstapels en tankinterieurs. In de Japanse praktijk is er meer dan 12 m² per dag mee voorbereid, terwijl het doel 10 m² was.
Groot vlak staal met de hand voorbereiden gaat langzaam. Op brugliggers, rompsecties en tankwanden bewegen operators urenlang heen en weer, cyclustijden lopen op en het resultaat wordt ongelijkmatig naarmate vermoeidheid toeslaat. Japanse aannemers vroegen MontiPower Japan om meer dekking per gang uit een handgereedschap.
Van vier banden naar drie
MontiPower Japan probeerde eerst een configuratie met vier banden. Het koppel was te hoog en de opstelling faalde. Het team koos voor drie banden, die volgens MontiPower Japan 1,5 keer sneller zijn. Een Axle Bar haalt het heen-en-weer uit het werk: hij geleidt het gereedschap langs lange banen, zodat de operator met minder inspanning meer lengte afdekt.
Resultaten in de praktijk
- Doel: meer dan 10 m² voorbereid oppervlak per werkdag, waar een concurrerend gereedschap ongeveer 8 m² haalt.
- Resultaat volgens MontiPower Japan: meer dan 12 m² per dag op vlakke oppervlakken.
- Typische toepassingen: brugliggers, platenstapels, rompsecties en tankinterieurs.
MontiPower Japan levert de Ultimate Electric sinds april 2026 in een 100V-uitvoering. De Triple zit in het assortiment van MontiPower Japan tussen de enkele en dubbele handgereedschappen en de geautomatiseerde systemen:
| Gereedschap | Typisch gebruik | Indicatieve dagcapaciteit* |
|---|---|---|
| Bristle Blaster® Single | Randen, lassen, bouten, reparatieplekken | ca. 4 m² |
| Bristle Blaster® Double | Liggers, platen, reparaties aan lasnaden | ca. 8 m² |
| Bristle Blaster® Triple + Axle Bar | Bruggen, rompsecties, tanks | ca. 12 m² |
* Planningscijfers van MontiPower Japan. De werkelijke capaciteit hangt af van de ondergrond, de vereiste reinheid en het profiel, de bereikbaarheid en de operator.
De Triple is ontwikkeld voor de verouderende bruggen en scheepswerven van Japan en is een Japanse oplossing die kan reizen: eerst naar objecten in Japans eigendom in heel Azië, daarna overal waar groot vlak staal zonder straalmiddel moet worden voorbereid. Zie ook MontiPower Japan.
Waarom dit ertoe doet
In 2040 zal ongeveer driekwart van de Japanse verkeersbruggen ouder zijn dan 50 jaar. Dat staal gecoat houden is voorkomen in plaats van genezen op nationale schaal. Een gereedschap dat per dag meer oppervlak afdekt met minder vermoeidheid voor de operator (People), zonder straalmiddel dat boven rivieren en op werven moet worden afgeschermd en afgevoerd (Planet), en dat lokaal is ontwikkeld met de mensen die het gebruiken (Power): zo willen wij dat innovatie werkt, dicht bij de klant.
Groot vlak staal voor te bereiden? Vraag ons naar de Triple-configuratie en de Axle Bar voor uw project.
→ Demo aanvragen